Mobility

On connaissait la vision tête haute dans les voitures, Saint-Gobain Sekurit et Cerence vont encore plus loin en utilisant cette fois tout le pare-brise.

#CES2020 Inside the e.GO Mover with Saint-Gobain Sekurit Glass: Cerence, e.GO MOOVE GmbH together with e.GO Digital GmbH, and Saint-Gobain Sekurit showcase a revolutionary, multi-modal experience in the e.GO Mover, an autonomous, electric bus. Take a peek inside the bus, where technologies like a high-tech microphone array combined with speech signal enhancement enable riders to communicate with the bus no matter where they're sitting.

Saint-Gobain Sekurit présentera une seconde version de son prototype de pare-brise connecté à l’occasion du CES de Las Vegas, qui se tiendra du 7 au 10 janvier 2020. Le groupe français travaille à l’intégration des technologies de reconnaissance vocale et gestuelle de Cerence pour améliorer le dispositif, ainsi qu’à un concept de bus autonome avec le constructeur allemand e.GO. Des démonstrations seront au programme.

L'évolution des mobilités exige de renforcer la coopération entre les pouvoirs publics et les opérateurs pour réaliser les investissements indispensables à la modernisation des infrastructures, écrivent Jean-Marc Janaillac et Didier Brechemier. Seul moyen de créer un système performant et soutenable, combinant différents modes de transport.

Throwback to the attendance of Saint-Gobain teams at Paris Airshow 2019, and the visit of our CEO, Pierre-André de Chalendar and Laurent Guillot, Senior VP, CEO High-Performance Solutions. 

The new switchable roof with outstanding technology that provides superior comfort and enables privacy on demand while giving you a glimpse of modernity and elegance.

Quand on doit ré-inventer les véhicules qui nous transporteront demain, c’est toute la démarche d’innovation qui doit être repensée. Laurent Taupin, Autonomous Driving Chief Engineer chez Renault, partage sa vision des enjeux autour du futur de la mobilité, de l’importance de la co-innovation, et des matériaux qui rendront nos futurs véhicules « intelligents ».

Le coût écologique de nos modes de transport actuels est de moins en moins tenable : émissions de CO2, saturation des infrastructures, recours aux énergies fossiles, pollution à la fabrication et à l’usage. Pour Saint-Gobain, il est essentiel d’amorcer le virage de la mobilité durable, dans les pays développés comme dans les pays émergents.

"La plus grande usine européenne de Sekurit, filiale de Saint-Gobain dédiée au vitrage automobile, se trouve en Pologne. Visite de ce site automatisé qui fabrique le pare-brise des citadines stars du marché français, les Clio et 208."

REPORTAGE. Pour la filiale de Saint-Gobain, la connectivité et la demande grandissante de confort dans les automobiles font de son produit un véritable gisement d'innovations.